Scuderia Car Parts propose une large gamme de filtres à huile d’origine et haute performance pour les véhicules de luxe, sportifs et de hautes performances. Notre sélection comprend des filtres OEM pour un ajustement précis en usine ainsi que des filtres haute capacité pour les conditions de conduite exigeantes. Nous collaborons avec des marques de confiance pour garantir une filtration supérieure, un débit d’huile optimal et une durabilité maximale. Avec une expédition mondiale et des conseils d’experts, nous veillons à ce que votre moteur reste propre, protégé et performant.

Sélection rapide:

Ferrari 234742

OIL FILTER
EN STOCK
Compatible avec : Ferrari 430 Coupe, Ferrari 430 Scuderia, Ferrari 430 Scuderia Spider 16M, Ferrari 430 Spider, Ferrari California (2008-2011) et 1 plus
€43.31 chacun

Ferrari 206166

OIL FILTER
COMMANDER
Compatible avec : Ferrari 456 GT/GTA, Ferrari 456 M GT/GTA, Ferrari 550 Barchetta, Ferrari 550 Maranello, Ferrari 575 Superamerica et 3 plus
€58.24 chacun

Ferrari 915754

OIL FILTER
EN STOCK
Compatible avec : Ferrari 430 Challenge (2006), Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari 599 GTO, Ferrari 599 SA Aperta, Ferrari Enzo et 5 plus
€73.25 chacun

Ferrari 218429

OIL FILTER
EN STOCK
€44.10 chacun

Ferrari 901367

OIL FILTER
EN STOCK
Compatible avec : Ferrari Purosangue Europe, Ferrari Purosangue Europe RH, Ferrari Purosangue USA
€94.53 chacun

Ferrari 295948

OIL FILTER
EN STOCK
Compatible avec : Ferrari 488 GTB, Ferrari 488 Pista, Ferrari 488 Pista Europe, Ferrari 488 Pista Europe RH, Ferrari 488 Pista Spider et 55 plus
€86.65 chacun

Ferrari 280466

OIL FILTER
EN STOCK
€48.05 chacun

Ferrari 109726

OIL FILTER
COMMANDER
Compatible avec : Ferrari 288 GTO, Ferrari 512 M, Ferrari 512 TR, Ferrari F40
€46.34 chacun

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Que contiennent les Filtres à huile Ferrari ?

Les filtres à huile sont des composants essentiels du système de lubrification d’un véhicule. Ils sont conçus pour éliminer les impuretés, particules métalliques et autres contaminants de l’huile moteur. Une huile propre est indispensable pour réduire l’usure, maintenir un fonctionnement fluide et prolonger la durée de vie du moteur. Les filtres modernes utilisent généralement un média filtrant plissé logé dans un boîtier métallique ou composite. Ils retiennent les débris nocifs tout en laissant circuler l’huile librement. On distingue différents types : filtres vissés, cartouches et variantes haute performance pour la compétition.

Où est-ce situé dans la voiture ? Comment les entretenir correctement ?

Les filtres à huile sont fixés directement sur le bloc moteur ou dans un logement spécifique dans le compartiment moteur. Ils sont placés de manière à être facilement accessibles lors des vidanges. L’entretien consiste à remplacer le filtre à chaque vidange, généralement tous les 5 000 à 10 000 km ou selon le manuel du véhicule. Négliger ce remplacement peut entraîner un colmatage, une restriction du flux d’huile et de graves dommages au moteur. Lors de l’installation, assurez-vous que le joint est bien positionné et utilisez toujours un filtre conforme aux spécifications.