Scuderia Car Parts est un fournisseur spécialisé dans les pièces d'origine pour les marques de voitures de luxe et de sport haut de gamme. Nos kits d'embrayage Lamborghini proviennent directement des fabricants qui approvisionnent la chaîne de production de Sant'Agata Bolognese. Que vous travailliez sur une Huracán, une Aventador, une Gallardo, une Murciélago, une Urus, une Diablo ou une Countach, il est impératif de choisir le bon ensemble d'embrayage : les tolérances techniques sur ces véhicules sont très précises, et un montage incorrect affectera à la fois la conduite et la longévité. Nous travaillons avec des ateliers indépendants, des garages spécialisés et des particuliers dans 85 pays, et notre équipe dispose des connaissances nécessaires pour vous orienter vers la pièce adaptée à votre modèle et à votre version avant que vous ne passiez commande.
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Un kit d'embrayage sur une Lamborghini doit gérer des puissances allant du V10 de la Gallardo au V12 de 6,5 litres de l'Aventador, en transmettant le couple de manière fiable à travers des configurations de transmission qui diffèrent considérablement d'une génération à l'autre. Le disque d'embrayage et le plateau de pression fonctionnent en combinaison pour engager et désengager la transmission entre le moteur et la boîte de vitesses, absorbant le choc de chaque changement de vitesse tout en maintenant une force de serrage constante sous charge. Sur les plateformes à moteur central en particulier, l'ensemble est logé dans un environnement confiné et soumis à une forte chaleur, ce qui impose des contraintes thermiques et mécaniques accrues à chaque composant. Les spécifications techniques de Lamborghini pour ces systèmes sont très strictes, et chaque élément du kit doit respecter le coefficient de frottement, la charge de serrage et les normes dimensionnelles appropriés à l'application.
Sur les modèles Lamborghini à moteur central — Huracán, Aventador, Gallardo et Murciélago —, l'embrayage est situé entre le moteur et la boîte de vitesses transaxiale ; il est accessible par le dessous du véhicule et nécessite généralement un démontage important. Sur l'Urus, la disposition suit une configuration plus conventionnelle à moteur avant. Les signes indiquant qu'un disque d'embrayage ou un plateau de pression a atteint la fin de sa durée de vie comprennent un patinage lors d'une forte accélération, une difficulté à passer les vitesses proprement, un point d'embrayage élevé ou des à-coups lors de l'engagement. Lamborghini ne publie pas d'intervalles de kilométrage fixes pour le remplacement de l'embrayage, car l'usure dépend fortement du style de conduite et des conditions d'utilisation. Une inspection lors de toute procédure de démontage de la boîte de vitesses est fortement recommandée, quel que soit le kilométrage.
Les kits d'embrayage d'origine Lamborghini sont conçus selon les spécifications dimensionnelles et de friction définies lors du développement du véhicule — il n'y a aucune approximation. Un ensemble d'embrayage qui ne correspond pas précisément à la charge de serrage d'origine ou à l'épaisseur du disque modifiera le point d'embrayage, altérera la sensation au niveau de la pédale et accélérera l'usure des composants associés, notamment le volant moteur et le roulement de débrayage. Sur une plateforme V10 ou V12 où les charges sur la transmission sont importantes, ces écarts ont une incidence significative. Scuderia Car Parts s'approvisionne en kits d'embrayage d'origine Lamborghini grâce à des relations d'approvisionnement bien établies qui garantissent la précision des spécifications, et notre équipe peut confirmer la compatibilité avec votre modèle et votre année de fabrication spécifiques avant l'expédition.
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