Pièce authentique de Bentley

TUYAU D'ASPIRATION

vacuum pipe

For Bentley Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC

Pièce de pièce: 3W1612041T

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vacuum pipe

Description du produit:

Le tuyau à vide Bentley numéro de pièce 3W1612041T est utilisé dans une variété de modèles Bentley, notamment la Continental Flying Spur, la Continental GT et la Bentayga. Il s'agit d'un composant essentiel du système de dépression du véhicule, qui est responsable du fonctionnement d'un certain nombre de fonctions importantes, telles que :

  • Asserveur de freinage : Le servomoteur à dépression aide à amplifier la force appliquée sur la pédale de frein, facilitant ainsi l'arrêt du véhicule.
  • Wastegate : L'actionneur de wastegate contrôle la quantité de pression de suralimentation produite par le turbocompresseur.
  • Valve PCV : La valve PCV aide à éliminer les gaz nocifs du carter moteur.
  • Système CVC : Le système de vide est utilisé pour faire fonctionner les portes et les actionneurs mixtes du système CVC.

Si le tuyau d'aspiration Bentley numéro de pièce 3W1612041T fuit ou est endommagé, cela peut causer divers problèmes, tels que :

  • Performances de freinage réduites.
  • Diminution des performances du moteur.
  • Augmentation des émissions.
  • Problèmes de CVC.

Il est important de faire inspecter et remplacer le tuyau d'aspiration au besoin pour garantir le bon fonctionnement du système d'aspiration du véhicule.

Voici une explication plus détaillée de l'objectif du tuyau de dépression dans chacun des systèmes mentionnés ci-dessus :

Asserveur de freinage : Le surpresseur à vide multiplie le force appliquée sur la pédale de frein en utilisant la différence de pression entre la pression atmosphérique et la dépression créée par le moteur. Le tuyau à dépression relie le servofrein au collecteur d'admission du moteur. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, le surpresseur à dépression aide le conducteur à appliquer plus de force sur les freins, ce qui réduit les distances d'arrêt.

Wastegate : La wastegate est une vanne qui contrôle le débit des gaz d'échappement du turbocompresseur. Le tuyau à vide relie l'actionneur de la soupape de décharge au collecteur d'admission du moteur. Lorsque le moteur est soumis à une forte charge, la dépression diminue, ce qui provoque l'ouverture de la soupape de décharge et permet à davantage de gaz d'échappement de contourner le turbocompresseur. Cela permet d'éviter que le turbocompresseur ne suralimente et n'endommage le moteur.

Valve PCV : La valve PCV aide à éliminer les gaz nocifs du carter moteur, tels que les gaz soufflés et la vapeur d'eau. Le tuyau de dépression relie la vanne PCV au collecteur d'admission du moteur. Le vide créé par le moteur attire les gaz du carter dans le collecteur d'admission, où ils sont brûlés et expulsés par le système d'échappement.

Système CVC : Le système de vide est utilisé pour faire fonctionner les portes et les actionneurs mixtes du système CVC. Le tuyau de vide relie l'unité de commande CVC aux portes de mélange et aux actionneurs. Le vide est également utilisé pour faire fonctionner les actionneurs du système CVC, qui contrôlent le flux d'air à travers la cabine.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire. exiger.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Continental Flying Spur (2006-2012), Continental GT (2003-2010), Continental GTC (2006-2010)

Voir Détails du montage pour plus d'informations.

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