BARRE ANTI-ROULIS AVANT DROPLINK

• Claquements ou cliquetis provenant de la suspension.
• Vibration dans le volant.
• Augmentation du roulis dans les virages.
• Manipulation et stabilité réduites.

Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de faire inspecter le lien de descente par un mécanicien qualifié dès que possible.

Comment remplacer un droplink :

Remplacer un droplink est un travail relativement simple qui peut être effectué à la maison avec quelques outils de base. Cependant, il est important de suivre attentivement les instructions pour garantir un ajustement et un fonctionnement corrects.

Pour remplacer un droplink, vous aurez besoin de :

• Un nouveau droplink.
• Un cric et des chandelles.
• Une clé.
• Une clé à douille.
• Une clé dynamométrique.

1. Garez la voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Utilisez le cric pour soulever l'avant de la voiture et soutenez-la avec les chandelles.
3. Localisez le lien déroulant qui doit être remplacé. Il est généralement fixé à la barre anti-roulis avant et à la jambe de suspension.
4. Utilisez la clé et la clé à douille pour retirer le lien de suspension de la barre anti-roulis et de la jambe de suspension.
5. Installez le nouveau droplink et serrez-le au couple spécifié.
6. Abaissez la voiture et retirez les chandelles.

Une fois le droplink remplacé, il est important de faire vérifier l'alignement de la voiture par un mécanicien qualifié.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Continental Flying Spur (2006-2012), Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2003-2010), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2006-2010) et 4 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.