Pièce authentique de Aston Martin

JOINT DE CULASSE CÔTÉ DROIT

GASKET CYLINDER HEAD RH

For Aston Martin V8 Vantage (upto 2016)

Pièce de pièce: 6G33-6051-AA

€356.99 chacun

Disponibilité Expédition

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GASKET CYLINDER HEAD RH

Description du produit:

La référence Aston Martin 6G33-6051-AA est un joint de culasse pour la culasse du côté droit (RH) de l'Aston Martin V8 Vantage. Le joint de culasse est un joint qui se place entre la culasse et le bloc moteur. Il évite les fuites de liquide de refroidissement, d'huile et de gaz de combustion entre les deux pièces.

Le joint 6G33-6051-AA est fabriqué en acier multicouche, un type de joint de culasse connu pour sa résistance et sa durabilité. Il résiste également aux températures et pressions élevées.

Le joint de culasse est un élément important du moteur et il est essentiel pour maintenir les performances du moteur et éviter les fuites. Si le joint tombe en panne, cela peut entraîner un certain nombre de problèmes, notamment une surchauffe, une perte de puissance et des dommages au moteur.

Si vous remplacez le joint de culasse de votre Aston Martin V8 Vantage, il est important d'utiliser le numéro de pièce correct. L'utilisation d'une pièce incorrecte peut endommager le moteur et annuler la garantie.

Voici quelques-uns des symptômes d'un mauvais joint de culasse :

  • Surchauffe du moteur.
  • Perte de puissance.
  • Fumée blanche à l'échappement.
  • Fuites d'huile.
  • Fuites de liquide de refroidissement.
  • Le moteur cogne.

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, il est important de faire vérifier le moteur par un mécanicien qualifié dès que possible.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
V8 Vantage (upto 2016)

Voir Détails du montage pour plus d'informations.
Modèle Sous-catégorie
V8 Vantage (upto 2016) STRUCTURE DE BASE DU MOTEUR

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