Pièce authentique de Bentley

ÉMETTEUR D'IMPULSIONS, VILEBREQUIN

impulse sender, crankshaft

For Bentley Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC and others

Pièce Numéro:: 070907601A

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impulse sender, crankshaft

Description du produit:

Le but de l'émetteur d'impulsions pour vilebrequin Bentley numéro de pièce 70907601A est d'envoyer un signal à l'unité de commande du moteur (ECU) indiquant la position du vilebrequin. Ces informations sont utilisées par l'ECU pour contrôler le calage des systèmes d'allumage et d'injection de carburant.

Le transmetteur d'impulsions est un capteur magnétique monté à proximité du vilebrequin. Lorsque le vilebrequin tourne, il passe devant l'émetteur d'impulsions, qui produit une impulsion de tension.

  • La fréquence des impulsions de tension est proportionnelle à la vitesse du vilebrequin. La fréquence des impulsions de tension est proportionnelle à la vitesse du vilebrequin.
  • L'ECU utilise les informations de l'émetteur d'impulsions pour calculer le régime moteur et pour déterminer le calage des systèmes d'allumage et d'injection de carburant. Cela garantit que le moteur fonctionne efficacement et en douceur.

    Voici une explication plus détaillée du fonctionnement de l'émetteur d'impulsions :

    • L'émetteur d'impulsions contient un aimant et une bobine de fil.
    • Lorsque le vilebrequin tourne, il passe devant l'émetteur d'impulsions, ce qui induit une impulsion de tension dans la bobine de fil.
    • La fréquence des impulsions de tension est proportionnelle à la vitesse du vilebrequin.
    • Les impulsions de tension sont envoyées à l'ECU, qui les utilise pour calculer le régime moteur et pour déterminer le calage des systèmes d'allumage et d'injection de carburant.

    Si l'émetteur d'impulsion tombe en panne, l'ECU ne sera pas en mesure de déterminer avec précision le régime moteur ou le calage de l'allumage. Cela peut provoquer des ratés d’allumage ou un fonctionnement irrégulier du moteur.

    Le transmetteur d'impulsions est un composant essentiel du système de gestion du moteur, et il est important de le remplacer en cas de panne.

    L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.

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    Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
    Continental Flying Spur (2006-2012), Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2003-2010), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2006-2010) et 4 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

    Modèle Sous-catégorie
    Continental Flying Spur (2006-2012) CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS, D >> - MJ 2006 CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS, D - MJ 2007>>
    Continental Supersports (2009-2011) CAPTEURS DE CALAGE ET D'IMPULSIONS
    Continental GT (2003-2010) CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS, D >> - MJ 2006 CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS, D - MJ 2007>>
    Continental GTC (2006-2010) CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS
    Continental Flying Spur (2013+) CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, TRANSMETTEUR DE MANOMÈTRE D'HUILE, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS
    Continental GT (2011-2018) CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, TRANSMETTEUR DE MANOMÈTRE D'HUILE, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, TRANSMETTEUR DE MANOMÈTRE D'HUILE, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS
    Continental GTC (2011+) CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, TRANSMETTEUR DE MANOMÈTRE D'HUILE, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, TRANSMETTEUR DE MANOMÈTRE D'HUILE, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS
    Continental Supersports (2017+) CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, TRANSMETTEUR DE MANOMÈTRE D'HUILE, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS
    Continental Supersports Convertible (2017+) CAPTEUR DE RÉGIME MOTEUR (TR/MIN), TRANSMETTEUR DE NIVEAU D'HUILE, TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, TRANSMETTEUR DE MANOMÈTRE D'HUILE, CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DES ÉMISSIONS