Pièce authentique de Bentley

BOULON À TÊTE CREUSE AVEC TÊTE MULTIPOINT INTÉRIEURE

socket head bolt with inner multipoint head

For Bentley Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC and others

Pièce de pièce: N10323103

€1.95 chacunMSRP: $2.00 (2.5% off)

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socket head bolt with inner multipoint head

Description du produit:

La référence Bentley N10323103 est un boulon à tête creuse avec une tête multipoint interne (IMP). Les têtes IMP sont conçues pour offrir une prise plus sûre sur la fixation, ce qui les rend moins susceptibles de se desserrer avec le temps. Cela les rend idéaux pour une utilisation dans les applications où les vibrations sont un problème, comme dans les moteurs automobiles.

Le boulon à tête creuse est un type de vis doté d'une douille hexagonale dans la tête. Cela permet de tourner le boulon avec une clé à douille, qui fournit plus de couple qu'un tournevis. La tête multipoint interne est un perfectionnement supplémentaire de la conception de la tête creuse. Il comporte plusieurs points qui s’engagent dans la clé à douille, ce qui offre encore plus de couple et d’adhérence.

Le boulon à tête creuse N10323103 avec tête multipoint interne est utilisé dans une variété d'applications dans les véhicules Bentley, notamment la Continental Flying Spur, la Continental GT et la Mulsanne. Il est généralement utilisé pour sécuriser les composants du moteur, tels que la culasse, le collecteur d'échappement et le collecteur d'admission.

Voici quelques-uns des avantages de l'utilisation d'un boulon à tête creuse avec tête multipoint interne :

  • Couple accru : la tête IMP offre plus de surface d'engagement pour la clé à douille. avec, ce qui permet d'appliquer plus de couple. Cela rend le boulon moins susceptible de se desserrer avec le temps.
  • Meilleure adhérence : la tête IMP comporte plusieurs points qui s'engagent dans la clé à douille, ce qui offre une meilleure adhérence sur le boulon. Cela le rend moins susceptible de glisser, même dans les applications où des vibrations sont présentes.
  • Plus facile à installer : la conception à tête creuse facilite l'installation du boulon avec une clé à douille. Ceci est particulièrement utile dans les espaces restreints.

Si vous recherchez un moyen sûr et fiable de fixer des composants dans votre véhicule Bentley, le boulon à tête creuse N10323103 avec tête multipoint intérieure est une bonne option.

Chez Scuderia Car Parts, nous avons une connaissance approfondie des pièces que nous vendons et pouvons vous aider à acheter cette pièce en toute transparence. N'hésitez pas à envoyer une demande à notre équipe concernant cette pièce.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Continental Flying Spur (2006-2012), Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2003-2010), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2006-2010) et 4 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
Continental Flying Spur (2006-2012) ENSEMBLE RENIFLARD, CARTER MOTEUR POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE PURGE, D >> - MJ 2006 POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, D - MJ 2007>>, F >> 3W-7-051 258 POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, F 3W-7-051 259>> 3W-9-062 074 POMPE À AIR SECONDAIRE, DISTRIBUTEUR D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, F 3W-9-062 075>>, F ZA-A-062 464>>
Continental Supersports (2009-2011) ENSEMBLE RENIFLARD, CARTER MOTEUR POMPE À AIR SECONDAIRE, DISTRIBUTEUR D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR LE SYSTÈME DE PURGE, F >> 3W-A-061 745, F >> ZA-A-061 745 POMPE À AIR SECONDAIRE, DISTRIBUTEUR D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR LE SYSTÈME DE PURGE, F 3W-A-061 746>>, F ZA-A-061 746>>
Continental GT (2003-2010) ENSEMBLE RENIFLARD, CARTER MOTEUR POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE PURGE, D >> - MJ 2006 POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, D - MJ 2007>>, F >> 3W-7-051 258 POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, F 3W-7-051 259>> 3W-9-062 074 POMPE À AIR SECONDAIRE, DISTRIBUTEUR D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, F 3W-9-062 075>>, F ZA-A-062 461>>
Continental GTC (2006-2010) ENSEMBLE RENIFLARD, CARTER MOTEUR POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR LE SYSTÈME DE PURGE, F >> 3W-7-051 258 POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, F 3W-7-051 259>> 3W-9-062 074 POMPE À AIR SECONDAIRE, DISTRIBUTEUR D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, F 3W-9-062 075>>, F ZA-A-062 022>>
Continental Flying Spur (2013+) POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES DU CIRCUIT DE PURGE
Continental GT (2011-2018) POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE PURGE, D >> - MJ 2014 POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, D - MJ 2015>>
Continental GTC (2011+) POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE PURGE, D >> - MJ 2014 POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES POUR SYSTÈME DE PURGE, D - MJ 2015>>
Continental Supersports (2017+) POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES DU CIRCUIT DE PURGE
Continental Supersports Convertible (2017+) POMPE À AIR SECONDAIRE, SOUPAPE DE COMMANDE D'AIR SECONDAIRE, TUYAUX ET FLEXIBLES DU CIRCUIT DE PURGE

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