Pièce authentique de Ferrari

GROMMET DE CÂBLE

CABLE GROMMET

For Ferrari 296, 360, 430 and others

Pièce Numéro:: 177576

€1.60 chacunMSRP: $2.59 (38.2% off)

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CABLE GROMMET

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 177576 est un passe-câble. Il s'agit d'un anneau en caoutchouc utilisé pour protéger les fils et câbles électriques de l'abrasion et des frottements. Il est généralement utilisé dans les zones où les fils et câbles passent à travers un trou ou une ouverture dans un panneau en métal ou en plastique.

Le passe-câble est généralement installé en l'enfonçant dans le trou ou l'ouverture. L'œillet s'élargira ensuite pour s'adapter au trou et créera un joint bien ajusté autour du fil ou du câble. Ce joint aide à empêcher la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le trou et d'endommager le fil ou le câble.

Le passe-câble est également utilisé pour réduire le bruit et les vibrations. Lorsqu’un fil ou un câble frotte contre un panneau en métal ou en plastique, cela peut créer du bruit et des vibrations. Le passe-câble aide à réduire ce bruit et ces vibrations en fournissant un coussin entre le fil ou le câble et le panneau.

Le passe-câble Ferrari numéro de pièce 177576 est utilisé dans une variété de modèles Ferrari, notamment les California 30, 360 Modena, 360 Spider, 360 Challenge Stradale, F430, F430 Spider et 430 Scuderia. Il est généralement utilisé pour protéger les fils et câbles électriques qui traversent le pare-feu, le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule.

Voici quelques exemples spécifiques d'utilisation du passe-câble numéro de pièce Ferrari 177576 :

  • Pour protéger les fils et câbles électriques qui traversent le pare-feu depuis le compartiment moteur. à l'intérieur du véhicule.
  • Pour protéger les fils et câbles électriques qui traversent le compartiment moteur jusqu'aux phares, feux arrière et autres composants extérieurs.
  • Pour protéger les fils et câbles électriques qui traversent l'intérieur du véhicule jusqu'au tableau de bord, aux sièges et à d'autres composants.

Le passe-câble est une pièce petite mais importante qui contribue au bon fonctionnement et à la fiabilité de votre Ferrari.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de nous.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe, 296 GTS Europe RH et 57 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
430 Challenge (2006) SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR - REMPLACEMENT DU CHAUFFAGE
430 Spider SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR - ÉCHANGEUR THERMIQUE COMMANDE HYDRAULIQUE DE LA BOÎTE DE VITESSES F1 ET DE L'EMBRAYAGE -APPLICABLE POUR F1-
430 Scuderia CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR - ÉCHANGEUR THERMIQUE BOÎTE DE VITESSES HYDRAULIQUE F1 ET COMMANDE D'EMBRAYAGE
430 Scuderia Spider 16M CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR - ÉCHANGEUR THERMIQUE BOÎTE DE VITESSES HYDRAULIQUE F1 ET COMMANDE D'EMBRAYAGE
California (2012-2014) ÉCHANGEUR THERMIQUE
575 Superamerica COMMANDE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE F1 -VALIDE POUR F1-
488 GTB SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
LaFerrari Aperta SYSTÈME DE LUBRIFICATION ET SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D'HUILE CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
F12 TDF CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
575M Maranello COMMANDE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE F1 -VALIDE POUR F1-
550 Maranello GAUCHE CULASSE
FF CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
F12 Berlinetta CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE - APPLICABLE À PARTIR DU N° DE SÉRIE LY 108753- CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
550 Barchetta GAUCHE CULASSE
LaFerrari CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE SYSTÈME DE LUBRIFICATION ET SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D'HUILE
458 Speciale Aperta SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE COLLECTEUR D'ADMISSION
456 M GT/GTA GAUCHE CULASSE
456 GT/GTA GAUCHE CULASSE
430 Coupe COMMANDE HYDRAULIQUE DE LA BOÎTE DE VITESSES F1 ET DE L'EMBRAYAGE -APPLICABLE POUR F1- SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR - ÉCHANGEUR THERMIQUE
458 Challenge COLLECTEUR D'ASPIRATION CENTRALE DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
GTC4Lusso CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
812 Superfast/GTS CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
360 Modena COMMANDE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE F1 -VALIDE FAR F1- SYSTÈME D'AIR SECONDAIRE -VALIDE FAR USA MY 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
360 Spider COMMANDE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE F1 -VALIDE POUR F1- SYSTÈME D'AIR SECONDAIRE - VALIDE POUR LES MODÈLES 2000 DES ÉTATS-UNIS, 2001 DES ÉTATS-UNIS, 2000 DES ÉTATS-UNIS ET 2001 DES ÉTATS-UNIS-
360 Challenge Stradale COMMANDE HYDRAULIQUE DE L'EMBRAYAGE F1 CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE - VALIDE POUR LES ÉTATS-UNIS, LE CANADA ET LE J-
California (2008-2011) ÉCHANGEUR THERMIQUE
488 Spider SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
458 Italia COLLECTEUR D'ADMISSION SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
458 Spider COLLECTEUR D'ADMISSION SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
458 Speciale COLLECTEUR D'ADMISSION SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
488 Pista RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
F8 Tributo RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
296 GTB Europe REFROIDISSEMENT DE L'ONDULEUR ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE REFROIDISSEMENT DE LA MACHINE ÉLECTRIQUE
296 GTB Europe RH REFROIDISSEMENT DE L'ONDULEUR ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE REFROIDISSEMENT DE LA MACHINE ÉLECTRIQUE
296 GTB USA REFROIDISSEMENT DE L'ONDULEUR ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE REFROIDISSEMENT DE LA MACHINE ÉLECTRIQUE
296 GTS Europe REFROIDISSEMENT DE L'ONDULEUR ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE REFROIDISSEMENT DE LA MACHINE ÉLECTRIQUE
296 GTS Europe RH REFROIDISSEMENT DE L'ONDULEUR ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE REFROIDISSEMENT DE LA MACHINE ÉLECTRIQUE
296 GTS USA REFROIDISSEMENT DE L'ONDULEUR ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE REFROIDISSEMENT DE LA MACHINE ÉLECTRIQUE
488 Pista Europe RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
488 Pista Europe RH RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
488 Pista Spider Europe RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
488 Pista Spider Europe RH RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
488 Pista Spider USA RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
488 Pista USA RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
812 Competizione A Europe SYSTÈME ANTIPOLLUTION
812 Competizione A Europe RH SYSTÈME ANTIPOLLUTION
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812 Competizione Europe SYSTÈME ANTIPOLLUTION
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Daytona SP3 USA SYSTÈME ANTIPOLLUTION RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
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F8 Spider Europe RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
F8 Spider Europe RH RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
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Monza SPA1 Europe TUYAUX ET SOUPAPES DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION
Monza SPA2 Europe TUYAUX ET SOUPAPES DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION
Purosangue Europe SYSTÈME ANTIPOLLUTION
Purosangue Europe RH SYSTÈME ANTIPOLLUTION
Purosangue USA SYSTÈME ANTIPOLLUTION

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