JOINT EN CAOUTCHOUC

RUBBER GASKET

Description du produit:

Le joint en caoutchouc Ferrari numéro de pièce 183718 est une pièce d'origine Ferrari utilisée pour sceller la connexion entre le collecteur d'admission et la culasse. Il est situé sur le dessus du moteur et permet d’éviter les fuites d’air.

Un joint en caoutchouc est un matériau flexible utilisé pour créer un joint étanche à l'eau ou à l'air entre deux surfaces. Les joints en caoutchouc sont couramment utilisés dans diverses applications, notamment les moteurs, les transmissions et les systèmes de plomberie.

Dans le cas des Ferrari 360 et 430, le joint en caoutchouc permet de garantir que le moteur reçoive une alimentation en air constante. Ceci est important pour les performances et l’efficacité énergétique.

Si le joint en caoutchouc est usé ou endommagé, cela peut provoquer des fuites d'air. Cela peut entraîner une diminution des performances, du rendement énergétique et même des dommages au moteur.

Il est important d'inspecter régulièrement le joint en caoutchouc et de le remplacer s'il est usé ou endommagé.

Voici quelques signes et symptômes d'un joint en caoutchouc usé ou endommagé :

• Diminution des performances du moteur.
• Diminution du rendement énergétique.
• Ralenti approximatif.
• Fuites d'air du compartiment moteur.
• Surchauffe du moteur.

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, il est important de faire inspecter votre voiture par un mécanicien qualifié.

L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
360 Challenge Stradale, 360 Modena, 360 Spider, 430 Challenge (2006), 575 Superamerica et 2 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.