ÉPAISSEUR

THICKNESS

Description du produit:

Le numéro de pièce Ferrari 220606 est une mesure d'épaisseur. Il est utilisé pour garantir que l'épaisseur d'un composant particulier est conforme aux spécifications du fabricant. Ceci est important pour la sécurité et les performances du véhicule. Par exemple, il pourrait être utilisé pour mesurer l’épaisseur d’un disque de frein pour s’assurer qu’il n’est pas trop usé, ou pour mesurer l’épaisseur d’un joint pour s’assurer qu’il est correctement étanche.

Dans le cas de la Ferrari 430 Challenge, le numéro de pièce 220606 est probablement utilisé pour mesurer l'épaisseur d'un rotor ou d'une plaquette de frein. La 430 Challenge est une voiture de course, ses freins sont donc soumis à beaucoup d'usure. Il est important de s'assurer que les freins sont en bon état avant chaque course pour éviter les accidents.

Voici quelques exemples de la manière dont les mesures d'épaisseur sont utilisées dans les véhicules Ferrari :

• Rotors de frein : les disques de frein sont généralement en fonte ou en fibre de carbone. Avec le temps, ils peuvent s’user et devenir plus minces. Si un disque de frein est trop fin, il peut surchauffer et tomber en panne, ce qui peut entraîner une perte de puissance de freinage.
• Plaquettes de frein : les plaquettes de frein sont le matériau qui entre en contact avec le rotor de frein pour ralentir le véhicule. Ils sont également constitués d’un matériau qui s’usera avec le temps. Si une plaquette de frein est trop fine, elle ne pourra pas fournir suffisamment de friction pour arrêter le véhicule en toute sécurité.
• Joints : les joints sont utilisés pour sceller les joints entre deux surfaces. Ils sont généralement fabriqués dans un matériau souple, comme le liège ou le caoutchouc. Au fil du temps, les joints peuvent se comprimer et devenir plus fins. Si un joint est trop fin, il ne pourra plus sceller efficacement le joint, ce qui peut entraîner des fuites.
• Pistons : les pistons sont les pièces mobiles d'un moteur qui compriment le mélange air-carburant et créent de la puissance. Les pistons sont généralement en aluminium. Avec le temps, ils peuvent s’user et devenir plus minces. Si un piston est trop fin, il peut se briser, ce qui peut endommager gravement le moteur.

En mesurant régulièrement l'épaisseur de ces composants et d'autres composants critiques, les mécaniciens Ferrari peuvent identifier les problèmes potentiels avant qu'ils ne provoquent une panne. Cela contribue à garantir la sécurité et la fiabilité des véhicules Ferrari.

Chez Scuderia Car Parts, nous nous efforçons de trouver la pièce exacte dont vous avez besoin pour votre voiture. Si vous avez des questions sur cette pièce, n'hésitez pas à contacter notre équipe compétente.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
430 Challenge (2006)