Pièce authentique de Maserati
CALE D'ÉPAISSEUR TH.1,5
SHIM PLATE TH.1,5
For Maserati 3200 GT / Assetto Corsa
Pièce Numéro:: 382700421
€3.14 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Maserati
Pièce Numéro:: 382700421
€3.14 chacun
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Description du produit:
Le but de la pièce Maserati numéro 382700421 shim-plate-th15 est de régler le jeu entre le poussoir de soupape et l'arbre à cames. Ce jeu est essentiel pour garantir le bon fonctionnement et les performances du moteur. Si le jeu est trop petit, la soupape ne s'ouvrira pas complètement et le moteur ne fonctionnera pas efficacement. Si le jeu est trop grand, la soupape ne se fermera pas complètement et le moteur perdra sa compression.
La cale-plaque-th15 est une fine plaque métallique qui est insérée entre le poussoir de soupape et l'arbre à cames. L'épaisseur de la cale détermine le jeu entre les deux pièces. En utilisant des plaques de calage de différentes épaisseurs, le jeu peut être ajusté selon les spécifications précises requises pour le moteur.
La cale-plaque-th15 est généralement utilisée sur les moteurs Maserati équipés de poussoirs de soupape réglables. Les poussoirs de soupape réglables permettent de régler le jeu entre le poussoir de soupape et l'arbre à cames sans retirer l'arbre à cames. Il s’agit d’une fonctionnalité pratique qui permet d’économiser du temps et de l’argent lors de l’entretien du moteur.
Voici quelques-uns des avantages de l'utilisation d'une plaque de cale-th15 :
Dans l'ensemble, la cale-plaque-th15 est un élément important du moteur Maserati qui contribue à garantir un bon fonctionnement et des performances.
L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.
Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
3200 GT / Assetto Corsa
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| 3200 GT / Assetto Corsa | BERCEAU AVANT : FIXATION DU BOÎTIER DE DIRECTION |
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