Pièce authentique de Maserati

TUYAU DE REFOULEMENT D'HUILE D'EMBRAYAGE

CLUTCH OIL DELIVERY PIPE

For Maserati 4200

Pièce de pièce: 182583

€39.25 chacunMSRP: $43.26 (9.3% off)

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CLUTCH OIL DELIVERY PIPE

Description du produit:

Le tuyau de distribution d'huile d'embrayage Maserati numéro de pièce 182583 est un tuyau en caoutchouc qui transporte le liquide hydraulique du maître-cylindre d'embrayage au cylindre récepteur d'embrayage. Le liquide hydraulique aide à actionner l'embrayage, qui désengage le moteur de la transmission lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée.

Le tuyau d'arrivée d'huile d'embrayage est un élément essentiel du système d'embrayage et il est important de le maintenir en bon état. Si le tuyau est fissuré ou endommagé, il peut fuir du liquide hydraulique, ce qui peut provoquer un patinage ou une défaillance complète de l'embrayage.

Le tuyau d'arrivée d'huile d'embrayage est situé sous le capot, près du maître-cylindre d'embrayage et du cylindre récepteur. C'est une pièce relativement facile à remplacer, mais il est important de suivre attentivement les instructions du fabricant.

Voici quelques signes indiquant que le tuyau de distribution d'huile d'embrayage doit peut-être être remplacé :

  • La pédale d'embrayage est molle ou spongieuse.
  • L'embrayage patine lors du changement de vitesse.
  • L'embrayage s'engage ou se désengage de manière irrégulière.
  • Il y a une fuite de liquide hydraulique sous le capot.

Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de faire inspecter le système d'embrayage par un mécanicien qualifié.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de nous.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
4200 Coupe (2002-2004) CC, 4200 Coupe (2002-2004) GT, 4200 Coupe (2005-2007) CC, 4200 Coupe (2005-2007) GT, 4200 Spyder (2005-2007) CC et 3 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
GranSport Coupe (2005-2007) DISQUES DE FRICTION ET CARTER POUR BOÎTE DE VITESSES F1 (DISPONIBLES AVEC : VERSION « GRANSPORT MC VICTORY ») DISQUES DE FRICTION ET CARTER DE LA BOÎTE DE VITESSES F1
4200 Coupe (2005-2007) CC DISQUES D'EMBRAYAGE ET CARTER DE BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE (PAS POUR F1) DISQUES DE FRICTION ET CARTER DE LA BOÎTE DE VITESSES F1 (VALABLE POUR F1)
4200 Spyder (2005-2007) GT DISQUES D'EMBRAYAGE ET CARTER DE BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE (PAS POUR F1) DISQUES DE FRICTION ET CARTER DE LA BOÎTE DE VITESSES F1 (VALABLE POUR F1)
4200 Coupe (2005-2007) GT DISQUES DE FRICTION ET CARTER DE LA BOÎTE DE VITESSES F1 (VALABLE POUR F1) DISQUES D'EMBRAYAGE ET CARTER DE BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE (PAS POUR F1)
4200 Coupe (2002-2004) CC DISQUES DE FRICTION ET CARTER DE LA BOÎTE DE VITESSES F1 (VALABLE POUR F1) DISQUES D'EMBRAYAGE ET CARTER DE BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE (PAS POUR F1)
4200 Coupe (2002-2004) GT DISQUES DE FRICTION ET CARTER DE LA BOÎTE DE VITESSES F1 (VALABLE POUR F1) DISQUES D'EMBRAYAGE ET CARTER DE BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE (PAS POUR F1)
4200 Spyder (2005-2007) CC DISQUES D'EMBRAYAGE ET CARTER DE BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE (PAS POUR F1) DISQUES DE FRICTION ET CARTER DE LA BOÎTE DE VITESSES F1 (VALABLE POUR F1) DISQUES DE FRICTION ET CARTER POUR BOÎTE DE VITESSES F1 (DISPONIBLES AVEC : VERSION « SPYDER 90E ANNIVERSAIRE »)
GranSport Spyder (2005-2007) DISQUES DE FRICTION ET CARTER DE LA BOÎTE DE VITESSES F1

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