RACCORD PIVOTANT

SWINGING UNION

Description du produit:

La référence Ferrari 155449 est un raccord pivotant, qui est un type de raccord qui permet de connecter et de faire pivoter deux tuyaux l'un par rapport à l'autre. Il est généralement utilisé dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques pour permettre la flexibilité et le mouvement.

Dans le cas d'une Ferrari, le raccord oscillant est utilisé pour relier la pompe de direction assistée à la crémaillère de direction assistée. Cela permet de tourner le volant sans exercer de pression sur la pompe de direction assistée.

Le raccord oscillant est également utilisé dans diverses autres applications sur les Ferrari, telles que les freins, la suspension et le système d'échappement.

Voici une explication plus détaillée du fonctionnement du raccord oscillant :

Le raccord oscillant se compose de deux parties principales : un corps et un rotor. Le corps est enfilé sur l'un des tuyaux, et le rotor est enfilé sur l'autre tuyau. Le rotor est libre de tourner à l'intérieur du corps, ce qui permet aux deux tuyaux d'être connectés et tournés l'un par rapport à l'autre.

Le raccord pivotant est scellé par une série de joints toriques. Les joints toriques sont comprimés lorsque le corps et le rotor sont vissés ensemble, ce qui crée un joint étanche.

Le raccord pivotant est un composant essentiel de nombreux systèmes Ferrari. Il permet une flexibilité et un mouvement essentiels au bon fonctionnement de ces systèmes.

Voici quelques exemples d'utilisation du raccord oscillant sur les Ferrari :

• Direction assistée : Le raccord oscillant relie la pompe de direction assistée à la crémaillère de direction assistée. Cela permet de tourner le volant sans exercer de pression sur la pompe de direction assistée.
• Freins : Le raccord pivotant relie les étriers de frein aux flexibles de frein. Cela permet aux étriers de se déplacer librement lorsque les freins sont appliqués.
• Suspension : Le raccord oscillant relie les amortisseurs aux bras de commande. Cela permet aux amortisseurs de bouger librement pendant le déplacement de la suspension.
• Système d'échappement : le raccord pivotant relie les collecteurs d'échappement aux collecteurs d'échappement. Cela permet au système d'échappement de fléchir lorsque le moteur bouge.

Le raccord oscillant est un composant relativement simple, mais il est essentiel au bon fonctionnement de nombreux systèmes Ferrari.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
456 GT/GTA, 456 M GT/GTA, 550 Barchetta, 550 Maranello, 575 Superamerica et 1 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.