Pièce authentique de Ferrari

TUYAU DU CLAPET ANTI-RETOUR AU MANCHON DROIT

PIPE FROM NONRETURN VALVE TO RH SLEEVE

For Ferrari 456 M GT/GTA

Pièce Numéro:: 178542

€37.46 chacunMSRP: $45.99 (18.5% off)

Disponibilité Expédition

  • Cette pièce automobile est: A COMMANDER
  • Condition de la pièce: Neuve
  • Estimation de l'expédition à France:

Options de paiement:
Payment Options Icons

Besoin de plus d'informations ?? Demande de renseignements sur cette partie

PIPE FROM NONRETURN VALVE TO RH SLEEVE

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 178542 est un tuyau qui relie le clapet anti-retour au manchon droit (RH). Il s'agit d'un élément essentiel du système de refroidissement de la Ferrari 456 M GT/GTA, car il permet de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le moteur.

Le clapet anti-retour est un clapet anti-retour qui empêche le liquide de refroidissement de refluer. Ceci est important car cela garantit que le liquide de refroidissement circule toujours dans le bon sens et qu'il n'est pas recirculé.

Le manchon droit est une partie du bloc moteur qui permet de soutenir la culasse. C'est également un élément essentiel du système de refroidissement, car il contribue au transfert de chaleur du moteur vers le liquide de refroidissement.

Le tuyau qui relie le clapet anti-retour au manchon droit est constitué d'un matériau durable capable de résister aux températures et pressions élevées du moteur. Il est également important de noter que le tuyau est correctement ajusté et scellé pour éviter toute fuite.

Si le tuyau qui relie le clapet anti-retour au manchon droit tombe en panne, cela peut provoquer un certain nombre de problèmes, notamment :

  • Fuites de liquide de refroidissement.
  • Surchauffe du moteur.
  • Performances moteur réduites.
  • Dommages au moteur.

Il est important de faire inspecter et remplacer régulièrement la canalisation afin de s'assurer qu'elle est en bon état et qu'elle fonctionne correctement.

Plus précisément, le système de refroidissement de la Ferrari 456 M GT/GTA se compose d'un certain nombre de composants, notamment le radiateur, la pompe à eau, le thermostat et divers tuyaux et tuyaux. Le liquide de refroidissement circule à travers ces composants pour absorber la chaleur du moteur puis la dissiper dans l'atmosphère.

Le clapet anti-retour est situé dans la conduite de liquide de refroidissement qui relie la pompe à eau au radiateur. Il empêche le liquide de refroidissement de refluer lorsque la pompe à eau ne fonctionne pas. Cela permet de garantir que le liquide de refroidissement circule toujours dans le bon sens et qu'il n'est pas recirculé.

Le manchon droit est situé dans le bloc moteur. Il soutient la culasse et aide à transférer la chaleur du moteur vers le liquide de refroidissement.

Le tuyau qui relie le clapet anti-retour au manchon droit est un élément essentiel du système de refroidissement, car il permet de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le moteur. Si ce tuyau tombe en panne, cela peut entraîner un certain nombre de problèmes, notamment des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur, une réduction des performances du moteur et des dommages au moteur.

Il est important de faire inspecter et remplacer régulièrement la canalisation pour s'assurer qu'elle est en bon état et qu'elle fonctionne correctement.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

Contactez notre équipe dès aujourd'hui

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
456 M GT/GTA

Voir Détails du montage pour plus d'informations.
Modèle Sous-catégorie
456 M GT/GTA COLLECTEURS D'ADMISSION D'AIR

Cette pièce est souvent achetée avec