Pièce authentique de Ferrari

GASKET.

Gasket

For Ferrari 288 GTO, F40

Pièce Numéro:: 121098

€47.89 chacunMSRP: $53.74 (10.9% off)

Disponibilité Expédition

  • Cette pièce automobile est: A COMMANDER
  • Condition de la pièce: Neuve
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Gasket

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 121098 est un joint de culasse. Il s'agit d'un joint qui scelle la culasse au bloc moteur. Le joint de culasse est l’un des joints les plus importants d’un moteur, car il empêche le liquide de refroidissement, l’huile et les gaz de combustion de s’infiltrer les uns dans les autres.

Les joints de culasse sont généralement constitués d'un matériau composite, tel que de l'acier ou du cuivre, recouvert d'une fine couche de graphite ou d'élastomère. Le joint est comprimé entre la culasse et le bloc moteur, créant ainsi un joint étanche à l'eau et aux gaz.

Les joints de culasse peuvent tomber en panne pour diverses raisons, notamment la surchauffe, la surpression et l'âge. Lorsqu'un joint de culasse tombe en panne, cela peut entraîner divers problèmes, notamment des fuites de liquide de refroidissement, des fuites d'huile et des ratés d'allumage.

Dans les Ferrari F40 et 288 GTO, le joint de culasse 121098 est situé entre la culasse et le bloc moteur. Le joint de culasse est chargé de sceller la chambre de combustion et d’empêcher le mélange du liquide de refroidissement, de l’huile et des gaz de combustion.

Si le joint de culasse tombe en panne sur une Ferrari F40 ou 288 GTO, cela peut entraîner divers problèmes, notamment :

  • Fuites de liquide de refroidissement : si le joint de culasse tombe en panne , cela peut permettre au liquide de refroidissement de s'infiltrer dans la chambre de combustion. Cela peut provoquer une surchauffe du moteur et des ratés d'allumage.
  • Fuites d'huile : si le joint de culasse tombe en panne, cela peut permettre à l'huile de s'écouler dans les passages du liquide de refroidissement. Cela peut contaminer le liquide de refroidissement et provoquer une surchauffe du moteur.
  • Ratés d'allumage : si le joint de culasse tombe en panne, des gaz de combustion peuvent s'échapper dans les passages de liquide de refroidissement ou dans les passages d'huile. Cela peut provoquer des ratés d'allumage du moteur.

Si vous soupçonnez que le joint de culasse de votre Ferrari F40 ou 288 GTO est défectueux, il est important de le faire inspecter et remplacer dès que possible par un mécanicien qualifié.

L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
288 GTO, F40

Voir Détails du montage pour plus d'informations.

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