Centrifuger ring
Description du produit:
L'anneau de centrifugation portant le numéro de pièce Ferrari 119484 est utilisé dans la Ferrari 488 GTB et la Ferrari 488 Spider. Il s'agit d'un élément essentiel du système de lubrification du moteur et il est chargé de séparer l'huile de l'air qui pénètre dans le moteur. L'anneau de centrifugeuse est constitué d'un alliage d'aluminium à haute résistance et est conçu pour résister à la chaleur et à la pression extrêmes de l'environnement du moteur.
L'anneau de centrifugation est situé dans le bloc moteur et est relié à la pompe à huile. La pompe à huile fait circuler l'huile dans le moteur, puis elle passe à travers l'anneau de centrifugation. L'anneau de centrifugation utilise la force centrifuge pour séparer l'huile de l'air. L'huile est ensuite renvoyée vers le carter d'huile et l'air est évacué vers l'atmosphère.
L'anneau de centrifugation est un élément important du système de lubrification du moteur et il permet de garantir que le moteur est correctement lubrifié. Sans l'anneau de centrifugation, l'huile serait contaminée par l'air, ce qui pourrait endommager le moteur.
Voici une réponse plus créative :
L'anneau de centrifugation portant la référence Ferrari 119484 est le cœur de la Ferrari 488 GTB et du Spider. Il s'agit d'une pièce d'aluminium usinée avec précision qui tourne à plus de 20 000 tr/min, séparant l'huile de l'air dans le moteur. Ceci est essentiel pour maintenir le moteur lubrifié et fonctionner correctement à des régimes élevés.
L'anneau de centrifugation est une merveille d'ingénierie et témoigne de l'engagement de Ferrari envers l'excellence. Il s'agit d'un petit rôle, mais il joue un rôle essentiel en faisant de la 488 GTB et du Spider deux des voitures les plus exaltantes sur la route.
Chez Scuderia Car Parts, nous nous efforçons de trouver la pièce exacte dont vous avez besoin pour votre voiture. Si vous avez des questions sur cette pièce, n'hésitez pas à contacter notre équipe compétente.
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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
288 GTO, F40
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