Pièce authentique de Ferrari
CAPOT DU LEVIER DE FREIN Ã MAIN
Handbrake lever cowling
For Ferrari 512
Pièce Numéro:: 634207
Veuillez consulter le prix
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Pièce authentique de Ferrari
Pièce Numéro:: 634207
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Description du produit:
La pièce Ferrari numéro 634207 est un capot de levier de frein à main. Il s'agit d'un couvercle en plastique qui recouvre l'ensemble du levier de frein à main. Le but du capot du levier de frein à main est de protéger le levier de frein à main contre les dommages et de donner à l'intérieur de la voiture un aspect plus fini. Il s’agit également d’un élément de sécurité, car il peut contribuer à empêcher le conducteur d’engager accidentellement le frein à main pendant la conduite.
Le capot du levier de frein à main est généralement constitué d'un matériau plastique durable, tel que le plastique ABS. Il est conçu pour s'ajuster parfaitement sur l'ensemble du levier de frein à main et pour être maintenu en place par des vis ou des clips. Le capot du levier de frein à main est une pièce relativement peu coûteuse, mais elle est importante tant pour la sécurité que pour l’esthétique de la voiture.
Le capot du levier de frein à main est utilisé dans une variété de modèles Ferrari, notamment la 512 TR, la 550 Maranello et la 360 Modena. Il s'agit d'une pièce relativement facile à installer et elle peut être remplacée par le propriétaire de la voiture si elle est endommagée ou usée.
Voici quelques-uns des avantages spécifiques de l'utilisation d'un capot de levier de frein à main :
Dans l'ensemble, le capot du levier de frein à main est une partie importante de l'intérieur de la voiture. Il aide à protéger l'ensemble du levier de frein à main, à améliorer l'apparence de la voiture et à empêcher l'engagement accidentel du frein à main.
Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
512 M, 512 TR
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