TUYAU D'ÉVENT DU RÉSERVOIR AU

VENT PIPE FROM TANK TO

Description du produit:

Le but de la pièce Ferrari numéro 147246, tuyau de ventilation du réservoir vers, est d'empêcher le réservoir de carburant d'être mis sous pression ou mis sous vide. Ceci est important pour des raisons de sécurité et de performances.

Lorsque le réservoir de carburant est sous pression, il peut se rompre ou fuir. Cela peut constituer un risque d'incendie et peut également endommager le réservoir de carburant et d'autres composants. Lorsque le réservoir de carburant est mis sous vide, il peut s'effondrer, ce qui empêchera le carburant de s'écouler vers le moteur. Cela peut faire caler le moteur.

Le tuyau de ventilation du réservoir à permet à l'air de circuler dans le réservoir de carburant selon les besoins pour égaliser la pression. Cela permet d'éviter que le réservoir de carburant ne soit mis sous pression ou mis sous vide.

Le tuyau de ventilation allant du réservoir au réservoir est également important pour le contrôle des émissions. Cela aide à empêcher les vapeurs de carburant de s’échapper dans l’atmosphère.

Le tuyau de ventilation allant du réservoir à est situé sur le réservoir de carburant et se connecte au réservoir de charbon de bois. Le réservoir de charbon de bois absorbe les vapeurs de carburant et les rejette dans le moteur lorsque celui-ci tourne.

Le tuyau de ventilation allant du réservoir au réservoir est un élément essentiel du système de carburant et il est important de le maintenir en bon état. Si le tuyau de ventilation est endommagé ou bloqué, cela peut entraîner divers problèmes, notamment des fuites de carburant, des calages du moteur et une augmentation des émissions.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
456 GT/GTA, 456 M GT/GTA, 512 M, 512 TR