ENGRENAGE DE CONTRÔLE DE POMPE À HUILE

Oil pump control gear

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 121058 est un équipement de commande de pompe à huile. Il fait partie du système de lubrification de la Ferrari Testarossa et son objectif est de contrôler le débit d'huile vers le moteur. Le mécanisme de commande de la pompe à huile est situé sur la pompe à huile et est entraîné par la courroie de distribution.

Le mécanisme de commande de la pompe à huile a deux fonctions. Premièrement, il contrôle la vitesse de la pompe à huile. La pompe à huile doit fonctionner à une certaine vitesse afin de fournir au moteur une pression d'huile suffisante. Le mécanisme de commande de la pompe à huile garantit que la pompe à huile fonctionne à la vitesse correcte.

Deuxièmement, le mécanisme de commande de la pompe à huile contrôle la quantité d'huile pompée vers le moteur. La quantité d'huile dont le moteur a besoin varie en fonction du régime et de la charge du moteur. Le mécanisme de commande de la pompe à huile garantit que le moteur reçoit à tout moment la quantité d'huile correcte.

Un mécanisme de commande de pompe à huile défectueux peut entraîner un certain nombre de problèmes, notamment une faible pression d'huile, une surchauffe du moteur et une panne moteur. Il est important de faire inspecter et remplacer régulièrement le mécanisme de commande de la pompe à huile, en particulier dans les véhicules hautes performances comme la Ferrari Testarossa.

Voici quelques exemples spécifiques de problèmes qu'un mécanisme de commande de pompe à huile défectueux peut causer :

• Faible pression d'huile : Si le niveau d'huile -le mécanisme de commande de la pompe ne fonctionne pas correctement, la pompe à huile peut ne pas être en mesure de fournir une pression d'huile suffisante au moteur. Cela peut entraîner une usure du moteur et éventuellement une panne moteur.
• Surchauffe du moteur : Si le mécanisme de commande de la pompe à huile ne fonctionne pas correctement, le moteur ne reçoit peut-être pas suffisamment d'huile. Cela peut provoquer une surchauffe du moteur.
• Panne du moteur : Si le mécanisme de commande de la pompe à huile tombe complètement en panne, le moteur ne recevra pas d'huile. Cela entraînera le grippage et la panne du moteur.

Il est important de noter que le mécanisme de commande de la pompe à huile est un élément essentiel du système de lubrification du moteur. En cas de panne, cela peut causer de graves dommages au moteur. Il est important de faire inspecter et remplacer régulièrement le mécanisme de commande de la pompe à huile, en particulier dans les véhicules hautes performances comme la Ferrari Testarossa.

Chez Scuderia Car Parts, nous avons une connaissance approfondie des pièces que nous vendons et pouvons vous aider à acheter cette pièce en toute transparence. N'hésitez pas à envoyer une demande à notre équipe concernant cette pièce.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
512 M, 512 TR