Pièce authentique de Ferrari
SLEEVE
Sleeve
For Ferrari 512
Pièce de pièce: 121166
€17.70 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Ferrari
Pièce de pièce: 121166
€17.70 chacun
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Description du produit:
La pièce Ferrari numéro 121166 est un manchon utilisé dans le moteur de la Ferrari 512. Il s'agit d'une pièce cylindrique qui s'adapte sur le piston et aide à le guider de haut en bas dans l'alésage du cylindre. Le manchon est également chargé de protéger l’alésage du cylindre de l’usure.
Le manchon est fabriqué dans un matériau durable, tel que l'acier ou la fonte, et est généralement recouvert d'une fine couche d'huile pour réduire la friction. Il est important de noter que le manchon doit être correctement ajusté sur l'alésage du piston et du cylindre pour fonctionner correctement. Si le manchon est trop lâche, le piston peut vaciller et entraîner une usure prématurée. Si le manchon est trop serré, cela peut restreindre le mouvement du piston et provoquer une surchauffe de celui-ci.
Le manchon joue un rôle important dans le moteur de la Ferrari 512, et il est indispensable au bon fonctionnement du moteur. Si le manchon est usé ou endommagé, il doit être remplacé immédiatement pour éviter d'endommager davantage le moteur.
Voici quelques-uns des objectifs spécifiques du manchon Ferrari numéro de pièce 121166 :
Le manchon est un élément essentiel du moteur Ferrari 512, et il est important de s'assurer qu'il est en bon état. Si le manchon est usé ou endommagé, il doit être remplacé immédiatement pour éviter d'endommager davantage le moteur.
L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
512 M, 512 TR
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| 512 TR | REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
| 512 M | REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |