Pièce authentique de Ferrari

BOUCHON FILETÉ

THREADED PLUG

For Ferrari 348, 355, 456 and others

Pièce Numéro:: 293107

€62.42 chacunMSRP: $83.99 (25.7% off)

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THREADED PLUG

Description du produit:

La référence Ferrari 293107 est un bouchon fileté utilisé dans une variété de modèles Ferrari, notamment les 348, 355 et 430. Il s'agit d'un petit bouchon cylindrique avec une extrémité filetée qui est utilisé pour sceller les ouvertures. dans le moteur, la transmission et d’autres composants. Le bouchon est fabriqué dans un matériau durable, tel que l'aluminium ou l'acier, et est conçu pour éviter les fuites.

Plus précisément, le numéro de pièce 293107 est un bouchon fileté de 12 mm avec un filetage métrique fin (M12x1,5). Il est couramment utilisé pour sceller les passages d'huile, les passages de liquide de refroidissement et les conduites de vide. Il est également utilisé pour boucher les trous filetés dans le bloc moteur, le carter de transmission et d'autres composants.

Le bouchon fileté 293107 est un élément essentiel du moteur et de la transmission de Ferrari. Cela aide à prévenir les fuites et à maintenir les liquides aux bons endroits. Si le bouchon fuyait, cela pourrait causer de graves dommages au moteur ou à la transmission.

Si vous devez remplacer un bouchon fileté 293107, il est important d'utiliser une pièce d'origine Ferrari. Cela garantira que le bouchon a la bonne taille et le bon pas de filetage, et qu'il est fabriqué dans le bon matériau. L'utilisation d'une fiche incorrecte pourrait entraîner des fuites ou d'autres problèmes. Lors de l'achat de la prise, veillez à préciser la marque, le modèle et l'année de votre Ferrari. Cela garantira que vous obtenez la bonne pièce pour votre véhicule.

L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
348 (2.7 Motronic), 355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic), 456 GT/GTA, 456 M GT/GTA et 33 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
488 GTB SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
LaFerrari Aperta SYSTÈME DE LUBRIFICATION ET SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D'HUILE
F12 TDF SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR
575M Maranello SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
550 Maranello SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
FF SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR
F12 Berlinetta SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR
550 Barchetta SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
512 TR LUBRIFICATION
LaFerrari SYSTÈME DE LUBRIFICATION ET SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D'HUILE
458 Speciale Aperta SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
456 M GT/GTA SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
456 GT/GTA SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
458 Challenge CENTRALE DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
GTC4Lusso SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR
812 Superfast/GTS SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR
348 (2.7 Motronic) SYSTÈME DE LUBRIFICATION
488 Spider SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
512 M LUBRIFICATION
355 (2.7 Motronic) SYSTÈME DE LUBRIFICATION
355 (5.2 Motronic) SYSTÈME DE LUBRIFICATION
458 Italia SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
458 Spider SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
458 Speciale SYSTÈME DE LUBRIFICATION : RÉSERVOIR, POMPE ET FILTRE
599 SA Aperta SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
599 GTO SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
612 Sessanta SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
599 GTB Fiorano SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
612 Scaglietti SYSTÈME DE LUBRIFICATION - RÉSERVOIR
488 Pista RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
F8 Tributo RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
812 Competizione A Europe RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
812 Competizione A Europe RH RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
812 Competizione A USA RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
812 Competizione Europe RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
812 Competizione Europe RH RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
Monza SPA1 Europe RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR
Monza SPA2 Europe RADIATEUR ET RÉSERVOIR D'HUILE MOTEUR

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