Pièce authentique de Ferrari

BOTTE EN CAOUTCHOUC

Rubber boot

For Ferrari 288 GTO, 512, F40

Pièce Numéro:: 106687

€3.97 chacun

Disponibilité Expédition

  • Cette pièce automobile est: A COMMANDER
  • Condition de la pièce: Neuve
  • Estimation de l'expédition à France:

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Rubber boot

Description du produit:

Le but de la gaine en caoutchouc Ferrari numéro de pièce 106687 est de protéger la tige de changement de vitesse de la poussière, de la saleté et de l'humidité. Il est également conçu pour réduire le bruit et les vibrations.

La gaine en caoutchouc est située du côté du corps de la tige de changement de vitesse et est fixée au carter de transmission. La botte est faite d'un matériau en caoutchouc durable qui résiste à l'usure.

Il est important de garder le soufflet de la tige de changement de vitesse en bon état, car cela peut contribuer à prolonger la durée de vie de la tige de changement de vitesse et des autres composants de la transmission.

Voici quelques avantages spécifiques de l'utilisation du soufflet en caoutchouc Ferrari numéro de pièce 106687 :

  • Protège la tige de changement de vitesse de la poussière, de la saleté et de l'humidité, qui peuvent provoquer de la corrosion et de l'usure.
  • Réduit le bruit et les vibrations, pour une expérience de conduite plus confortable.
  • Améliore l'apparence de la zone de changement de vitesse.
  • Prolonge la durée de vie de la tige de changement de vitesse et des autres composants de la transmission.

Si vous êtes propriétaire d'une Ferrari 288 GTO, 512 M, 512 TR ou F40, il est important d'inspecter régulièrement le soufflet de votre tige de levier de vitesses pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Si la botte est fissurée, déchirée ou manquante, elle doit être remplacée immédiatement.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
288 GTO, 512 M, 512 TR, F40

Voir Détails du montage pour plus d'informations.

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