CRAMP TO RET. BARRE DE RETRAIT

Cramp to ret. bar

Description du produit:

La référence Ferrari 104417 est une barre cramponnée. Cela fait partie du système de barre anti-roulis des Ferrari 288 GTO et 512 TR. La barre anti-roulis est un élément de suspension qui contribue à réduire le roulis et à améliorer la maniabilité. La barre crampon-à-ret-bar relie la barre anti-roulis aux bras de suspension arrière.

Le but de la barre crampon-ret-bar est de permettre à la barre anti-roulis de se déplacer librement et d'offrir une conduite en douceur. Cela aide également à maintenir l’alignement des bras de suspension arrière.

Comment ça marche :

La barre crampe-à-ret est une tige métallique avec une articulation à chaque extrémité. Une articulation est reliée à la barre anti-roulis et l'autre articulation est reliée au bras de suspension arrière. L'articulation à l'extrémité de la barre anti-roulis permet à la barre de se déplacer librement, tandis que l'articulation à l'extrémité du bras de suspension fournit un point fixe autour duquel la barre peut tourner.

Lorsque la voiture prend un virage, la barre anti-roulis est tordue. Cette torsion provoque la rotation de la barre crampon-ret. La rotation de la barre crampon-ret-ret aide à maintenir les bras de suspension arrière alignés et empêche la carrosserie de la voiture de trop rouler.

Pourquoi est-ce important :

La barre crampon-à-ret est un élément important du système de suspension des Ferrari 288 GTO et 512 TR. Cela contribue à améliorer la maniabilité et à réduire le roulis. Cela rend la voiture plus stable et plus facile à contrôler.

Symptômes d'une mauvaise barre de crampe à retordre :

Si la barre de crampe à retisser est endommagée ou usée, elle provoquer un mouvement excessif de la barre anti-roulis. Cela peut entraîner un certain nombre de problèmes, notamment :

• Un roulis accru.
• Perte de traction.
• Sous-virage ou survirage.
• Manipulation et stabilité diminuées.

Si vous remarquez l'un de ces symptômes, il est important de faire inspecter la barre crampon-ret-ret et de la remplacer si nécessaire.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
288 GTO, 512 M, 512 TR