MANCHON POUR SYNCHRONISEUR

SLEEVE FOR SYNCHRONIZER

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 131801 est un manchon pour un synchroniseur. Un synchroniseur est un dispositif dans une transmission manuelle qui fait correspondre la vitesse de l'arbre d'entrée et de l'arbre de sortie avant qu'ils ne soient engagés, rendant le changement de vitesse plus fluide et plus facile. Le manchon du synchroniseur est un composant qui contribue à réduire la friction et l'usure entre le synchroniseur et l'arbre d'entrée.

Le manchon est généralement fabriqué dans un matériau durable tel que le bronze ou le laiton, et il est recouvert d'une fine couche de bisulfure de molybdène (MoS2) pour réduire davantage la friction. Le manchon est installé sur l'arbre d'entrée et le synchroniseur glisse dessus lors du changement de vitesse.

Le manchon du synchroniseur est un composant essentiel de la transmission manuelle, et il est important de le remplacer s'il est usé ou endommagé. Un manchon usé ou endommagé peut provoquer des problèmes de changement de vitesse, tels qu'un grincement ou des difficultés à changer de vitesse.

Voici quelques-unes des fonctions spécifiques du manchon pour le synchroniseur :

• Réduit la friction entre le synchroniseur et l'arbre d'entrée.
• Aide à faciliter les changements de vitesse.
• Protège le synchroniseur de l'usure et des dommages.
• Prolonge la durée de vie du synchroniseur et de la transmission manuelle dans son ensemble.

Si vous rencontrez des problèmes de changement de vitesse avec votre Ferrari, il est important de faire inspecter la transmission par un technicien qualifié. Ils peuvent déterminer si le manchon du synchroniseur est usé ou endommagé et doit être remplacé.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de nous.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), 512 TR