Pièce authentique de Ferrari
CORPS DU SYNCHRONISEUR
Synchronizer body
For Ferrari 288 GTO, 348, F40
Pièce Numéro:: 106039
€461.43 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Ferrari
Pièce Numéro:: 106039
€461.43 chacun
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Description du produit:
Le but du corps de synchroniseur Ferrari numéro de pièce 106039 est d'aider à faire correspondre la vitesse de l'arbre d'entrée en rotation à la vitesse de l'arbre de sortie, afin que les engrenages puissent s'engager en douceur. Cela se fait en utilisant la friction pour ralentir l'arbre d'entrée ou accélérer l'arbre de sortie, jusqu'à ce que les deux vitesses correspondent.
Les synchroniseurs sont généralement situés à l'intérieur de la transmission et sont utilisés lors du changement de vitesse. Lorsqu'un changement de vitesse est initié, le synchroniseur s'engage avec les arbres d'entrée et de sortie et ralentit ou accélère l'un des arbres jusqu'à ce que les deux vitesses correspondent. Une fois que les vitesses correspondent, les vitesses peuvent s’enclencher en douceur sans grincer.
Les synchroniseurs sont essentiels pour un changement de vitesse fluide et efficace. Sans eux, il serait très difficile de changer de vitesse sans grincer, ce qui pourrait endommager la transmission.
Le corps de synchroniseur Ferrari numéro de pièce 106039 est utilisé dans une variété de modèles Ferrari, notamment les 288 GTO, 308, 328, 348, 400, 412, 512, F40, Mondial et Testarossa.
Il est important de noter que les synchroniseurs sont un élément d'usure et qu'ils devront éventuellement être remplacés. L'intervalle d'entretien des synchroniseurs varie en fonction du véhicule et des conditions de conduite, mais il est généralement recommandé de les faire inspecter et remplacer tous les 50 000 à 100 000 miles.
Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.
Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
288 GTO, 348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), F40
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| 348 TB (1993) | ENGRENAGE DE L'ARBRE PRIMAIRE |
| 348 TS (1993) | ENGRENAGE DE L'ARBRE PRIMAIRE |
| 288 GTO | ENGRENAGE DE L'ARBRE PRIMAIRE |
| 348 (2.7 Motronic) | ENGRENAGE DE L'ARBRE PRIMAIRE |
| F40 | ENGRENAGE DE L'ARBRE PRIMAIRE |
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