Pièce authentique de Ferrari
AMORTISSEUR ARRIÈRE
REAR SHOCK ABSORBER
For Ferrari 550/575
Pièce Numéro:: 181710
€1,517.09 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Ferrari
Pièce Numéro:: 181710
€1,517.09 chacun
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Description du produit:
La pièce Ferrari numéro 181710 est un amortisseur arrière pour les modèles Ferrari 550 et 575. Il s'agit d'un dispositif hydraulique qui amortit le rebond de la suspension arrière, offrant ainsi une conduite douce et confortable. Cela aide également à maintenir les pneus en contact avec la route, améliorant ainsi la maniabilité et les performances.
Les amortisseurs sont essentiels au fonctionnement sûr et agréable de tout véhicule. Ils aident à absorber les chocs et les secousses de la route, évitant ainsi qu'ils ne soient transmis aux passagers et aux marchandises. Cela rend la conduite plus confortable, mais contribue également à protéger les composants du véhicule contre les dommages.
Les amortisseurs jouent également un rôle important en matière de sécurité. Ils contribuent à maintenir les pneus en contact avec la route, ce qui est essentiel pour une bonne tenue de route et un bon freinage. Ils contribuent également à empêcher le véhicule de basculer, ce qui pourrait endommager la suspension et entraîner une perte de contrôle.
La pièce Ferrari numéro 181710 est un amortisseur haute performance conçu pour répondre aux exigences exigeantes des modèles Ferrari 550 et 575. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est construit pour durer.
Chez Scuderia Car Parts, nous nous efforçons de trouver la pièce exacte dont vous avez besoin pour votre voiture. Si vous avez des questions sur cette pièce, n'hésitez pas à contacter notre équipe compétente.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
550 Barchetta, 550 Maranello
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| 550 Maranello | SUSPENSION ARRIÈRE - AMORTISSEUR ET DISQUE DE FREIN |
| 550 Barchetta | SUSPENSION ARRIÈRE - AMORTISSEUR ET DISQUE DE FREIN |
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