Pièce authentique de Ferrari
PIÈCE D'ANGLE ARRIÈRE DROITE
RH REAR CORNER PIECE
For Ferrari 599
Pièce Numéro:: 68044711
€267.89 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Ferrari
Pièce Numéro:: 68044711
€267.89 chacun
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Description du produit:
La pièce Ferrari numéro 68044711 est une pièce de coin arrière droite pour les Ferrari 599 GTB Fiorano et GTO. Il s'agit d'un panneau de carrosserie qui recouvre le coin arrière de la voiture, de la roue arrière au feu arrière. Le but de cette pièce est de protéger l’intérieur de la voiture des éléments et de fournir une surface aérodynamique lisse.
La pièce d'angle arrière droite est constituée d'un matériau solide et léger, tel que la fibre de carbone ou l'aluminium. Il est fixé à la carrosserie de la voiture avec des vis ou des rivets. La pièce est généralement peinte pour correspondre à la couleur de l'extérieur de la voiture.
La pièce d'angle arrière droite est une partie importante du design global de la Ferrari 599. Cela contribue à donner à la voiture son aspect et sa sensation distinctifs. Cela contribue également à améliorer les performances de la voiture en réduisant la traînée.
En plus de sa fonction première, la pièce de coin arrière droite joue également un rôle dans la sécurité de la voiture. Il contribue à protéger les occupants en cas de collision arrière.
Dans l'ensemble, la pièce d'angle arrière droite est une partie importante et intégrante des Ferrari 599 GTB Fiorano et GTO. Il répond à des fins à la fois esthétiques et fonctionnelles.
L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
599 GTB Fiorano, 599 GTO
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| 599 GTO | STRUCTURES ET ÉLÉMENTS, CENTRE DU VÉHICULE |
| 599 GTB Fiorano | STRUCTURES ET ÉLÉMENTS, CENTRE DU VÉHICULE |
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