Pièce authentique de Ferrari
LEVIER DE RÉGLAGE DU DOSSIER DU CÔTÉ GAUCHE
LH BACKREST ADJUSTER LEVER
For Ferrari 599 GTO
Pièce Numéro:: 83860400
€559.08 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Ferrari
Pièce Numéro:: 83860400
€559.08 chacun
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Description du produit:
Le numéro de pièce Ferrari 83860400 est le levier de réglage du dossier gauche (LH). Il s'agit d'un levier qui permet au conducteur ou au passager de régler l'angle du dossier de son siège. Il s’agit d’une caractéristique commune à de nombreuses voitures et permet au conducteur et au passager de trouver la position la plus confortable pour conduire ou rouler.
Le levier de réglage du dossier gauche est situé sur le côté gauche du siège, près du dossier. Il s’agit généralement d’un petit levier noir facile à atteindre et à utiliser. Pour régler l'angle du dossier, le conducteur ou le passager doit simplement tirer le levier vers le haut ou vers le bas.
Le levier de réglage du dossier gauche est un élément important du système de sièges de la voiture. Il permet au conducteur et au passager d’ajuster leur siège dans la position la plus confortable, ce qui peut contribuer à réduire la fatigue et à améliorer la sécurité.
Voici quelques avantages spécifiques d'avoir un levier de réglage de dossier gauche fonctionnel :
Si vous rencontrez des problèmes avec votre levier de réglage de dossier gauche, il est important de le faire réparer ou remplacer dès que possible. Un mécanicien qualifié peut inspecter le levier et déterminer la meilleure marche à suivre.
L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
599 GTO
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| 599 GTO | SIÈGE DE COURSE AVANT - RAILS ET MÉCANISME - PAS POUR LES ÉTATS-UNIS ET CDN- |
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