ENSEMBLE D'ADMISSION D'AIR MOBILE GAUCHE

LEFT MOVABLE AIR INTAKE ASSEMBLY

Description du produit:

Le but de la pièce Lamborghini numéro 417119361 est de diriger l'air frais dans le collecteur d'admission du moteur. L'ensemble d'admission d'air mobile à gauche est situé sur le côté gauche du compartiment moteur et est chargé de fournir au moteur de l'air frais pour la combustion. L'ensemble est constitué d'une écope d'admission d'air mobile et d'un conduit d'admission d'air fixe. La pelle est contrôlée par un actionneur à vide et s'ouvre et se ferme en fonction des besoins du moteur. Lorsque le moteur tourne à bas régime, l'écope est fermée pour réduire la traînée et améliorer l'économie de carburant. Lorsque le moteur tourne à des régimes élevés, l'écope s'ouvre pour fournir plus d'air frais au moteur.

L'ensemble d'admission d'air mobile à gauche est une partie importante du système de refroidissement du moteur Lamborghini. Cela permet de garantir que le moteur dispose de suffisamment d’air frais pour fonctionner efficacement et éviter la surchauffe.

Voici une explication plus détaillée des composants et du fonctionnement de l'ensemble d'admission d'air mobile à gauche :

• Écope d'admission d'air : L'air la pelle d'admission est la partie mobile de l'ensemble qui est contrôlée par l'actionneur à vide. Il est situé sur le côté gauche du compartiment moteur et est positionné pour diriger l'air frais vers le collecteur d'admission du moteur.
• Conduit d'admission d'air : Le conduit d'admission d'air est la partie fixe de l'ensemble qui relie la prise d'air au collecteur d'admission du moteur. Il est responsable de l’acheminement de l’air frais de la pelle vers le moteur.
• Actionneur à vide : L'actionneur à vide est un petit appareil qui contrôle la position de la prise d'air. Il est connecté au collecteur d'admission du moteur et utilise la pression du vide pour ouvrir et fermer la pelle.

L'ensemble d'admission d'air mobile à gauche fonctionne comme suit :

1. Lorsque le moteur tourne à bas régime, l'actionneur de dépression est fermé. Cela maintient la prise d'air fermée, ce qui réduit la traînée et améliore l'économie de carburant.
2. Lorsque le régime moteur augmente, l'actionneur à dépression s'ouvre. Cela ouvre la prise d'air, permettant à plus d'air frais de circuler dans le collecteur d'admission du moteur.
3. La quantité d'air frais qui circule dans le moteur est contrôlée par l'actionneur à dépression et la position de la prise d'air. Plus l’écope est ouverte, plus l’air frais circulera dans le moteur.

L'ensemble d'admission d'air mobile à gauche est une partie importante du système de refroidissement du moteur Lamborghini. Cela permet de garantir que le moteur dispose de suffisamment d’air frais pour fonctionner efficacement et éviter la surchauffe.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Murcielago LP640 Roadster, Murcielago Roadster