Pièce authentique de Ferrari

TUYAU EN CAOUTCHOUC

RUBBER PIPE

For Ferrari 288 GTO, 355, 360 and others

Pièce Numéro:: 122126

€7.44 chacun

Disponibilité Expédition

  • Cette pièce automobile est: A COMMANDER
  • Condition de la pièce: Neuve
  • Estimation de l'expédition à France:

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RUBBER PIPE

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 122126 est un tuyau en caoutchouc qui relie le tuyau du système d'air secondaire à l'électrovanne. Le système d'air secondaire est un système de contrôle des émissions qui injecte de l'air frais dans le système d'échappement lors du démarrage à froid pour aider le moteur à chauffer plus rapidement et réduire les émissions. L'électrovanne est chargée de contrôler le débit d'air dans le système d'air secondaire.

Le tuyau en caoutchouc est un élément essentiel du système d'air secondaire, car il permet à l'air frais de circuler du collecteur d'admission vers les collecteurs d'échappement. Si le tuyau en caoutchouc est endommagé ou fissuré, cela peut entraîner un dysfonctionnement du système d'air secondaire, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions et une réduction du rendement énergétique. Il s’agit d’une pièce relativement petite et peu coûteuse, mais il est important de la remplacer immédiatement si elle est endommagée ou fissurée.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
288 GTO, 355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic), 360 Challenge Stradale, 360 Modena et 23 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
430 Challenge (2006) SYSTÈME D'ACTIONNEUR PNEUMATIQUE
430 Spider SYSTÈME D'ACTIONNEUR PNEUMATIQUE
430 Scuderia SYSTÈME D'ACTIONNEUR PNEUMATIQUE
430 Scuderia Spider 16M SYSTÈME D'ACTIONNEUR PNEUMATIQUE
575 Superamerica RÉSERVOIR DE CARBURANT - UNION ET TUYAUTERIE - SAUF POUR LES ÉTATS-UNIS ET LE CANADA- RÉSERVOIR DE CARBURANT - UNION ET TUYAUTERIE - VALABLE POUR LES ETATS-UNIS ET LE CDN- POMPE À AIR SECONDAIRE SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
LaFerrari Aperta POMPE ET RÉSERVOIR DE DIRECTION ASSISTÉE
575M Maranello ÉCHAPPEMENT POMPE À AIR SECONDAIRE RÉSERVOIR DE CARBURANT - UNION ET TUYAUTERIE - VALABLE POUR LES ETATS-UNIS ET LE CDN- RÉSERVOIR DE CARBURANT - UNION ET TUYAUTERIE - SAUF POUR LES ÉTATS-UNIS ET LE CANADA-
456 M GT/GTA SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DISPOSITIF D'INJECTION
456 GT/GTA SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT POMPE À AIR SECONDAIRE
288 GTO SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
360 Modena RÉSERVOIRS DE CARBURANT ET RACCORD
360 Spider RÉSERVOIRS DE CARBURANT ET RACCORD
360 Challenge Stradale RÉSERVOIRS DE CARBURANT ET RACCORD
LaFerrari POMPE ET RÉSERVOIR DE DIRECTION ASSISTÉE
F50 DISPOSITIF D'INJECTION D'AIR
F40 DISPOSITIF D'INJECTION
355 (2.7 Motronic) AIRINJECTIONDEVICE
355 (5.2 Motronic) DISPOSITIF D'INJECTION D'AIR
458 Italia CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
458 Spider CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
430 Coupe SYSTÈME D'ACTIONNEUR PNEUMATIQUE
599 SA Aperta CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
599 GTO CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
612 Sessanta SYSTÈME DE COMMANDE DE VALVE BYPASS -VERSIONS HGTC ET HGTS- -EN OPTION- -APPLICABLE À PARTIR DE ASS. NON 62511-
599 GTB Fiorano CIRCUIT D'AIR SECONDAIRE
612 Scaglietti SYSTÈME DE COMMANDE DE VALVE BYPASS -VERSIONS HGTC ET HGTS- -EN OPTION- -APPLICABLE À PARTIR DE ASS. NON 62511-
Daytona SP3 USA TUYAUX DU BOÎTIER DE DIRECTION
Daytona SP3 Europe TUYAUX DU BOÎTIER DE DIRECTION

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