Pièce authentique de Ferrari
GASKET.
Gasket
For Ferrari 355
Pièce Numéro:: 166686
€2.24 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Ferrari
Pièce Numéro:: 166686
€2.24 chacun
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Description du produit:
Le joint Ferrari numéro de pièce 166686 est un joint de culasse. Il s'agit d'un joint d'étanchéité qui se trouve entre la culasse et le bloc moteur. Il empêche le liquide de refroidissement, l'huile et les gaz de combustion de s'échapper d'une chambre à l'autre.
Un joint de culasse est un élément essentiel de tout moteur et il est important de le maintenir en bon état. Si un joint de culasse tombe en panne, cela peut entraîner divers problèmes, notamment une surchauffe, une panne moteur et même des incendies d'huile.
Le but du joint de culasse dans une Ferrari est le même que dans tout autre moteur. Il scelle la culasse au bloc moteur, évitant ainsi les fuites. Ceci est important pour maintenir les performances du moteur et éviter les dommages.
Le joint Ferrari numéro de pièce 166686 est un type spécifique de joint de culasse conçu pour être utilisé dans les moteurs Ferrari. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est conçu pour résister aux températures et pressions élevées générées dans un moteur Ferrari.
Si vous rencontrez des problèmes avec votre moteur Ferrari, il est important de faire inspecter le joint de culasse par un mécanicien qualifié. Un joint de culasse défectueux peut causer de graves dommages à votre moteur, il est donc important de le détecter le plus tôt possible.
L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
355 Challenge (1996), 355 Challenge (1999)
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| 355 Challenge (1996) | SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT - THERMOSTAT |
| 355 Challenge (1999) | LUBRIFICATION/REFROIDISSEMENT |
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