Pièce authentique de Ferrari

RONDELLE

WASHER

For Ferrari 12Cilindri, 296, 360 and others

Pièce Numéro:: 14497704

€0.47 chacunMSRP: $0.64 (26.6% off)

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WASHER

Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 14497704 est une rondelle utilisée dans une variété de modèles Ferrari, notamment les 360, 458 et California. Il s'agit d'une petite rondelle plate utilisée pour répartir la charge d'un boulon ou d'un écrou sur une plus grande surface. Cela permet d'éviter que le boulon ou l'écrou n'endommage le matériau environnant.

La rondelle est généralement utilisée avec un écrou ou un boulon pour fixer deux pièces de métal ensemble. Il est placé entre l'écrou ou le boulon et la surface métallique pour créer une surface lisse et uniforme contre laquelle l'écrou ou le boulon peut s'appuyer. Cela permet d'éviter que l'écrou ou le boulon ne s'enfonce dans la surface métallique et ne cause des dommages.

La rondelle est également utilisée pour empêcher l'écrou ou le boulon de se desserrer avec le temps. La rondelle crée une friction entre l'écrou ou le boulon et la surface métallique, ce qui aide à maintenir l'écrou ou le boulon en place.

Voici quelques exemples spécifiques d'utilisation de la rondelle dans les véhicules Ferrari :

  • Sur le bloc moteur pour fixer les boulons de culasse.
  • Sur la transmission pour fixer les boulons du boîtier de cloche.
  • Sur la suspension pour fixer les boulons du bras de commande.
  • Sur les freins pour fixer les boulons de l'étrier.

La laveuse est une partie petite mais importante de nombreux véhicules Ferrari. Il aide à maintenir les composants du véhicule ensemble et sécurisés.

Veuillez noter que la laveuse est un article consommable et doit être remplacée régulièrement, surtout si elle présente des signes d'usure.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

Contactez notre équipe dès aujourd'hui

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
12Cilindri, 296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 360 Challenge (2000) et 31 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
488 GTB REFROIDISSEMENT - RADIATEURS ET CONDUITS D'AIR
LaFerrari Aperta BLOC PÉDALE
458 Speciale Aperta REFROIDISSEMENT - RADIATEURS ET CONDUITS D'AIR
812 Superfast/GTS TÉLÉMÉTRIE
California T TAPIS DE COFFRE À BAGAGES
360 Challenge (2000) SYSTÈME ANTI-INCENDIE
LaFerrari BLOC PÉDALE
488 Spider REFROIDISSEMENT - RADIATEURS ET CONDUITS D'AIR
458 Italia FAISCEAUX DE CÂBLAGE PRINCIPAUX SYSTÈME DE LEVAGE DU VÉHICULE REFROIDISSEMENT - RADIATEURS ET CONDUITS D'AIR
458 Spider FAISCEAUX DE CÂBLAGE PRINCIPAUX SYSTÈME DE LEVAGE DU VÉHICULE REFROIDISSEMENT - RADIATEURS ET CONDUITS D'AIR
458 Speciale REFROIDISSEMENT - RADIATEURS ET CONDUITS D'AIR
488 Pista TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
F8 Tributo TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
296 GTB Europe AUTRES ACCESSOIRES DE GARNITURE INTÉRIEURE
296 GTB Europe RH AUTRES ACCESSOIRES DE GARNITURE INTÉRIEURE
296 GTB USA AUTRES ACCESSOIRES DE GARNITURE INTÉRIEURE
488 Pista Europe TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
488 Pista Europe RH TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
488 Pista Spider Europe TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
488 Pista Spider Europe RH TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
488 Pista Spider USA TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
488 Pista USA TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
812 Competizione A Europe CONDUIT D'ADMISSION DU MOTEUR SYSTÈME D'ENREGISTREUR DE DONNÉES
812 Competizione A Europe RH CONDUIT D'ADMISSION DU MOTEUR SYSTÈME D'ENREGISTREUR DE DONNÉES
812 Competizione A USA CONDUIT D'ADMISSION DU MOTEUR SYSTÈME D'ENREGISTREUR DE DONNÉES
812 Competizione Europe CONDUIT D'ADMISSION DU MOTEUR GARNITURE DE COUVERCLE ARRIÈRE SYSTÈME D'ENREGISTREUR DE DONNÉES
812 Competizione Europe RH CONDUIT D'ADMISSION DU MOTEUR GARNITURE DE COUVERCLE ARRIÈRE SYSTÈME D'ENREGISTREUR DE DONNÉES
Daytona SP3 USA CONDUIT D'ADMISSION DU MOTEUR
Daytona SP3 Europe CONDUIT D'ADMISSION DU MOTEUR
F8 Spider Europe TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
F8 Spider Europe RH TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
F8 Spider USA TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
F8 Tributo Europe TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
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F8 Tributo USA TUYAUX DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
12Cilindri CONDUIT D'ADMISSION DU MOTEUR

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