UNION

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Description du produit:

La pièce Ferrari numéro 122319 est un raccord pour oléoduc. Un raccord-union est un type de raccord qui permet de connecter ou de déconnecter deux tuyaux rapidement et facilement. Il est généralement composé de trois parties : un écrou, un téton et un cordier. L'écrou est vissé sur le mamelon, qui est ensuite inséré dans le cordier. Le cordier est ensuite vissé sur l'autre tuyau.

Les raccords de tuyaux d'huile sont utilisés dans diverses applications, notamment dans les moteurs Ferrari. Dans un moteur Ferrari, le raccord du tuyau d'huile est utilisé pour relier la pompe à huile au refroidisseur d'huile. La pompe à huile fait circuler l'huile dans tout le moteur pour lubrifier et refroidir les pièces mobiles. Le refroidisseur d'huile refroidit l'huile avant qu'elle ne soit renvoyée au moteur.

Le but du raccord de tuyau d'huile est de permettre à la pompe à huile et au refroidisseur d'huile d'être facilement connectés et déconnectés. Ceci est important pour l’entretien et les réparations.

Voici quelques exemples spécifiques de cas dans lesquels un raccord de tuyau d'huile Ferrari peut devoir être déconnecté :

• Pour remplacer la pompe à huile ou le refroidisseur d'huile.
• Pour nettoyer ou inspecter la pompe à huile ou le refroidisseur d'huile.
• Pour remplacer les conduites d'huile.
• Pour diagnostiquer ou réparer une fuite d'huile.

Il est important de noter que les raccords de tuyaux d'huile Ferrari sont des composants de haute précision qui doivent être installés et retirés par un mécanicien qualifié.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente de Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire dont vous pourriez avoir besoin.

Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
288 GTO, 360 Challenge (2000), 360 Challenge Stradale, 360 Modena, 360 Spider et 1 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.