Pièce authentique de Ferrari

CAP CONNECTOR FOR ECU

CAP CONNECTOR FOR ECU

For Ferrari 12Cilindri, 296, 458 and others

Pièce Numéro:: 261704

€34.88 chacun

Disponibilité Expédition

  • Cette pièce automobile est: A COMMANDER
  • Condition de la pièce: Neuve
  • Estimation de l'expédition à France:

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CAP CONNECTOR FOR ECU

Description du produit:

La référence Ferrari 261704 est un connecteur à capuchon utilisé dans une variété de modèles Ferrari, notamment les 458, 488, F12, FF, LaFerrari, 812, GTC4, F8, SF90, 296, Daytona SP3 et Purosangue. Il s'agit d'une petite pièce en plastique qui relie le câblage électrique à l'ECU de l'ascenseur (unité de commande électronique). L'ECU de levage est responsable du contrôle du système de suspension, le connecteur du capuchon est donc un élément essentiel du système de suspension de la voiture.

Le connecteur du capuchon est situé sur le dessus de l'ECU de levage et il est fixé par deux vis. Il comporte trois connecteurs électriques : un pour l'alimentation électrique, un pour la masse et un pour le signal. Le connecteur d'alimentation alimente l'ECU de levage, le connecteur de masse fournit une masse pour l'ECU de levage et le connecteur de signal fournit un signal à l'ECU de levage à partir des capteurs de suspension.

Si le connecteur du capuchon est endommagé ou n'est pas correctement connecté, cela peut entraîner un dysfonctionnement de l'ECU de levage. Cela peut entraîner divers problèmes avec le système de suspension, tels qu'une perte de contrôle de la suspension, une diminution de la qualité de conduite ou même une défaillance complète du système de suspension.

Voici quelques-uns des symptômes pouvant indiquer un problème avec le connecteur du capuchon :

  • Le système de suspension ne fonctionne pas correctement.
  • La voiture ne roule pas bien.
  • La voiture ne se comporte pas correctement.
  • La voiture fait des bruits étranges lorsqu'elle roule sur des bosses ou des nids-de-poule.
  • Le témoin de suspension est allumé sur le tableau de bord.

Si vous présentez l'un de ces symptômes, il est important de faire inspecter votre voiture par un technicien Ferrari qualifié. Le technicien pourra diagnostiquer le problème et remplacer le connecteur du capuchon si nécessaire.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
12Cilindri, 296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe et 53 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
488 GTB UNITÉ ECU DU VÉHICULE
LaFerrari Aperta FAISCEAUX DE CÂBLAGE PRINCIPAUX
F12 TDF UNITÉ ECU DU VÉHICULE
FF FAISCEAUX DE CÂBLAGE PRINCIPAUX
LaFerrari FAISCEAUX DE CÂBLAGE PRINCIPAUX
458 Speciale Aperta UNITÉ ECU DU VÉHICULE
GTC4Lusso FAISCEAUX DE CÂBLAGE PRINCIPAUX
812 Superfast/GTS UNITÉ ECU DU VÉHICULE
488 Spider UNITÉ ECU DU VÉHICULE
GTC4Lusso T FAISCEAUX DE CÂBLAGE PRINCIPAUX
458 Italia UNITÉ ECU DU VÉHICULE
458 Spider UNITÉ ECU DU VÉHICULE
458 Speciale UNITÉ ECU DU VÉHICULE
488 Pista FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
F8 Tributo UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
296 GTB Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
296 GTB Europe RH FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
296 GTB USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
296 GTS Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
296 GTS Europe RH FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
296 GTS USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
488 Pista Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
488 Pista Europe RH FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
488 Pista Spider Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
488 Pista Spider Europe RH FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
488 Pista Spider USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
488 Pista USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
812 Competizione A Europe DIVERSES FIXATIONS POUR LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE
812 Competizione A Europe RH DIVERSES FIXATIONS POUR LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE
812 Competizione A USA DIVERSES FIXATIONS POUR LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE
812 Competizione Europe DIVERSES FIXATIONS POUR LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE
812 Competizione Europe RH DIVERSES FIXATIONS POUR LE CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Daytona SP3 USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
Daytona SP3 Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
F8 Spider Europe UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
F8 Spider Europe RH UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
F8 Spider USA UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
F8 Tributo Europe UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
F8 Tributo Europe RH UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
F8 Tributo USA UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Monza SPA1 Europe UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Monza SPA2 Europe UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Purosangue Europe UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Purosangue Europe RH UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Purosangue USA UNITÉS DE COMMANDE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
SF90 Spider Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 Spider Europe RH FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 Spider USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 Stradale Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
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SF90 Stradale USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 XX Spider Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 XX Spider Europe RH FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 XX Spider USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 XX Stradale Europe FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 XX Stradale Europe RH FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
SF90 XX Stradale USA FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION
12Cilindri FAISCEAUX DE CÂBLAGE BASSE TENSION

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